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轻松纽约自助游_MetroCard公交卡使用指南

lurenjia发表于2014年7月17日 纽约旅游 394人浏览

虽然美国是一个车轮上的国家,但居住在纽约是可以没有车的,因为纽约的公交很发达,而且曼哈顿的停车费实在是高不可攀。在地铁站买了一张公交储值卡(MetroCard),出行就靠它了。
MetroCard既可以搭地铁也可以搭公交,2012年刚到纽约时每次乘地铁和Local公交车费是2.25美元,从2013年3月起涨价到每次2.5美元,专线快车Express从5.5美元涨为6美元。购买新卡需要支付1美元的工本费,涨价前是没有这一费用的。使用可充值的公交卡,可以选择在自动售票机上选择充值时间或金额,涨价后充值只赠送5%的Bonus金额。单次卡售价为2.75美元。
MetroCard可以在地铁站售卡机上用借记卡、信用卡或现金购买,许多便利店也可以买到。7天无限制乘车卡售价30美元,卡费只需要1美元。7天无限制Express专线乘车卡售价55美元,30天无限制乘车卡售价112美元。因此,如果你乘车次数低于13次,可以选择购买5美元赠送5%即0.25美元的乘车卡;每周乘车多于13次,可选择购买7天无限制乘车卡;每月乘车大于48次,可选择购买30天无限制乘车卡。
乘公交车时记得将黑色条状标志面向自己握在手的右侧将它投入垂直式刷卡机,而乘坐地铁时记得将黑色条状标志面向自己握于手的下方投入水平式刷卡装置。
纽约市公交车,分别用区名的第一个英文字母标明,如Manhattan曼哈顿区的公交车以M打头,M后的数字指明是哪路车,如M34、M42、M72。Queens皇后区的车以Q打头;Brooklyn布鲁克林区的车以B打头;Bronx布朗克斯区的车一BX打头;Staten斯泰腾岛区的车以S打头。
纽约公交系统解决了城市地面交通的80%,其拥有汽车者的比例在美国大城市中排得很靠后。人们不管身份高低,乘地铁习以为常。即便是有着数十亿美元家财的市长布隆伯格,也因乘地铁上班而被人们冠上“地铁卡市长”的称号。
为了大家乘车便利,在同一次出行的两小时内,乘客可以凭MetroCard在Local公交和地铁之间、Local公交与Local公交之间,免费转乘一次。转乘时刷卡会显示“Transfer Ok”,而不是计费扣除。如果你是用现金Coin来支付公交车费,可以向巴士司机索取一张一次性转乘卡,凭卡可以在两小时内转乘另一路公交车。如果你在深夜10点到凌晨5点之间乘车,可以请求巴士司机在巴士线路上靠近目的地位置的非站点停车,这叫做深夜的Request-A-Stop服务。
有一次,儿子洗衣服时忘记将MetroCard从口袋里拿出来,薄薄的卡片经过四十分钟洗衣机的旋转磨练,经受半个小时高温烘干机的烘烤煎熬之后,我俩想:“完了,几十美金的车费就这样损失掉了!”哪知道,第二天拿它去乘车,居然完好无损,丝毫没有影响使用。心中不免暗暗赞叹:好强大的交通卡!

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